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Les voyages d’été sont les pires dans ces aéroports américains

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Au cours d’un été de terribles expériences de voyage à travers les États-Unis, certains aéroports éprouvent plus de difficultés que d’autres. Voici les pires aéroports des États-Unis.


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Ça a été un été difficile

Les retards de vol ont tourmenté les aéroports du pays tout au long de l’été en raison de la demande record, du nombre réduit de sièges et de la pénurie de pilotes. Les voyageurs d’affaires sont revenus en plus petit nombre dans le ciel, ce qui aggrave la disponibilité déjà limitée et la demande refoulée. Les retards et les annulations ont abondé et les rapports ont inondé tous les médias.

Si vous avez volé dans cette misère, mes condoléances. Nos agents ont été inondés de clients bravant les plus grands aéroports du monde avec peu d’alternatives lorsque les choses tournent mal. Un outil qui a été utile à notre équipe est Flight Aware car il fait un excellent travail pour détailler les raisons d’un retard et nous aide à voir les problèmes avant qu’ils ne deviennent les problèmes de nos clients.

Les pires aéroports des États-Unis

Comme vous vous en doutez peut-être, certains des aéroports les plus fréquentés des États-Unis sont également ceux qui ont du mal à effectuer des vols à temps, cependant, il y avait aussi des surprises sur cette liste. Flight Aware a publié cette liste sur la base des données de suivi. Voici les pires aéroports des États-Unis et le pourcentage de vols annulé entre le 28 mai et le 13 juillet.

  1. Aéroport international Newark Liberty : 7,9 %
  2. Aéroport LaGuardia : 7,4 % (New York)
  3. Aéroport national Reagan : 5,4 % (Washington DC)
  4. Aéroport international de Raleigh-Durham : 4,3 %

  5. Aéroport international de Cleveland Hopkins : 3,7 %

  6. Aéroport international de Pittsburgh : 3,7 %

  7. Aéroport international de Philadelphie : 3,6 %

  8. Aéroport international de Boston Logan : 3,6 %

  9. Aéroport international John F. Kennedy : 3,5 % (New York)

  10. Aéroport international Charlotte-Douglas : 3,4 %

Voici les pires aéroports aux États-Unis pour retards avec pourcentage de vols retardés :

  1. Aéroport international Midway de Chicago : 36 %

  2. Aéroport international d’Orlando : 33 %

  3. Aéroport international John F. Kennedy : 31,1 % (New York)

  4. Aéroport international Newark Liberty : 30 %

  5. Aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore-Washington : 30 %

  6. Aéroport international de Miami : 28,3 %

  7. Aéroport international Charlotte-Douglas : 27,8 %

  8. Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood : 27,2 %

  9. Aéroport international de Denver : 27,2 %

  10. Aéroport international Harry Reid : 26,7 % (Las Vegas)

Bien que la plupart d’entre eux soient de grands aéroports, Pittsburgh (mon aéroport d’origine) et Cleveland sont des exceptions notables. Cela dit, Los Angeles, San Francisco et Seattle ne figurent pas sur la liste à l’ouest et, étonnamment, Atlanta Hartsfield-Jackson International n’est pas non plus sur la liste. En fait, les hubs de Delta manquent presque entièrement, car Minneapolis, Detroit, Atlanta et Salt Lake City ne figurent sur aucune des deux listes.

Les retards sont pires que les annulations

Le sud-ouest traverse une période misérable car bon nombre de ses hubs se classent soit pour des retards, soit pour des annulations. Ignorer Orlando et Las Vegas (parce que de nombreux transporteurs les fréquentent) et se concentrer uniquement sur les aéroports où Southwest est le transporteur dominant, ça a été moche. Chicago Midway retarde plus d’un tiers des vols, et Baltimore est à peu près au même niveau.

Pour les aéroports d’origine et de destination, le problème est pire pour les voyageurs. Le vendredi 15 juillet 2022 plus de 2,42 millions de passagers ont franchi un point de contrôle TSA mais lorsque les vols sont retardés, cela ne signifie pas que le passager est arrivé à destination plus tard, certains peuvent annuler, conduire ou dans le cas du Nord-Est – prendre un train. Ceux qui sont à leur origine peuvent rentrer chez eux et bien que cela puisse être gênant, ils ne sont pas placés dans la même situation qu’un voyageur retardé au point que sa correspondance et son voyage ultérieur ne sont pas viables loin de chez lui. Ces personnes ont quitté les hôtels, rendu leur voiture de location et n’ont peut-être plus de vêtements propres, mais peuvent être obligées de passer la nuit dans un endroit proche de l’aéroport avec peu d’options de restauration à des tarifs exorbitants.

Les temps d’attente pour faire corriger une perturbation de vol sont déraisonnablement longs, que ce soit en personne ou au téléphone.

Lorsqu’un vol est annulé, plus d’options deviennent disponibles, mais lorsqu’un vol est simplement retardé, la compagnie aérienne est autorisée à donner un coup de pied sur la route pendant une durée presque interminable. Un client voyageant il y a deux semaines avait un vol American Airlines à la porte mais a été retardé “en raison de la météo”, nous l’avons déplacé vers un direct sur un autre transporteur qui a décollé à l’heure du même aéroport face aux mêmes conditions météorologiques. En fin de compte, le vol de ce client a été retardé de l’après-midi au soir jusqu’au lendemain matin avant d’être finalement annulé. Ce devait être un seul ouragan de la taille d’une porte.

Conclusion

Les aéroports desservant le nord-est des États-Unis ont toujours été confrontés à des problèmes de trafic élevé, de congestion et de temps de vol courts qui peuvent entraîner l’accumulation d’avions. Mais cet été, c’est partout sauf sur la côte ouest.

Qu’est-ce que tu penses? Avez-vous été touché par des retards et des annulations cet été?

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