Philipsen s’envole vers la victoire dans l’étape du Tour de France à Carcassonne
Il a dû freiner une fois, puis à nouveau alors qu’il se frayait un chemin à travers le sprint dans les 200 derniers mètres, mais avec une puissante accélération, Jasper Philipsen a remporté sa première victoire d’étape du Tour de France par une chaude journée à Carcassonne.
Le coureur d’Alpecin-Deceuninck est venu par derrière alors que Mads Pedersen de Trek-Segafredo a ouvert le sprint, puis s’est jeté à l’intérieur du virage final pour dépasser et devancer le détenteur du maillot vert Wout van Aert (Jumbo-Visma) alors que Pedersen s’est estompé. troisième.
Après avoir fait huit fois le top trois des sprints du Tour de France mais n’ayant jamais réussi à remporter une victoire jusqu’à aujourd’hui, Philipsen était naturellement ému lors de l’interview d’après-course.
“Cela le rend super incroyable”, a-t-il déclaré à propos de ses précédents échecs. “Je sais ce que c’est que de perdre dans le Tour de France. J’ai été proche de nombreuses fois. Que cela ait fonctionné aujourd’hui est incroyable. Je ne peux pas y croire.
“Je sentais que Wout se rapprochait, mais je connaissais aussi la ligne d’arrivée de l’année dernière. Nous nous sommes retrouvés un peu avant le dernier virage et je savais que ce n’était plus long après le dernier virage. Je savais que je devais rattraper un peu C’était bien que j’aie pu dépasser Mads.
Alpecin-Deceuninck n’a pas eu la chance de 2021 lorsque Mathieu van der Poel a remporté une étape et mené la course la première semaine. Van der Poel a eu du mal après un Giro d’Italia difficile et a abandonné à l’étape 11.
“Cela a été une recherche massive de cette victoire”, a déclaré Philipsen. “Nous avons travaillé très dur pour cela. Je suis super fier que nous puissions enfin le terminer après un Tour difficile. Nous avons dû attendre jusqu’à l’étape 15 avec l’équipe mais tout le monde croyait toujours que c’était possible. Je suis super content.
“Je savais que j’avais de bonnes jambes mais nous devions juste attendre le bon moment et la bonne opportunité et aujourd’hui était le jour.”
Ce fut une journée imparfaite pour Jumbo-Visma, cependant, car le leader de la course Jonas Vingaard a perdu Primož Roglič avant le départ, puis un autre grimpeur fort Steven Kruijswijk s’est écrasé à mi-étape quelques jours avant que la course ne se dirige vers les Pyrénées.
Vingaard a également chuté mais est revenu dans la course pour conserver son avance de 2:22 sur Tadej Pogačar (UAE Team Emirates), tandis que Geraint Thomas reste troisième à 2:43.
Comment ça s’est déroulé
Avec des températures déjà à 32 ° C au départ de Rodez, le peloton savait qu’il affronterait une autre journée chaude en selle pour la randonnée de 202,5 km vers le sud jusqu’à Carcassonne via les champs de tournesol et de blé de la région Occitanie du sud-ouest de la France.
Les coureurs portaient des gilets de glace, des sacs de glace sur le cou et veillaient à s’hydrater avant et pendant la course. Le ravitaillement a été autorisé dès le départ et le délai a été rallongé mais personne n’a demandé de raccourcir l’étape. C’est le Tour et le spectacle doit continuer.
En effet, les attaques sont survenues dès le drapeau tombé et encore une fois Wout van Aert (Jumbo-Visma) était là malgré que l’équipe ait décidé de retirer Primož Roglič de la course en raison de ses blessures. Magnus Cort (EF Education-EasyPost) et Simon Clarke (Israel-Premier Tech) étaient les autres non partants, tous deux testés positifs pour COVID-19 avant l’étape 15.
Nils Politt (Bora-Hansgrohe) et Mikkel Honoré (Quick-Step Alpha Vinyl) rejoignent Van Aert et le peloton préférant les laisser partir, l’échappée se forme rapidement. Ils ont ouvert une avance de 1h30 avant que BikeExchange-Jayco et Alpecin-Deceuninck ne passent à l’avant pour les contrôler.
Lorsque la voiture Jumbo-Visma a réussi à dépasser le peloton et à rejoindre Van Aert après 30 km, ils ont ordonné à leur homme de se calmer et de reculer; il n’y avait aucun besoin tactique pour lui de monter devant dans un si petit groupe. Van Aert n’a pas semblé trop heureux mais a suivi les ordres, laissant Honoré et Politt rouler à deux.
Malgré des températures atteignant 37°C sur les routes ouvertes, les deux ont courageusement continué mais le peloton les a tenus en échec vers 2h00. Honoré avait clairement reçu la liberté d’attaquer. Le leader de Fabio Jakobsen, Michael Mørkøv, a été abandonné au début de l’étape et a dû faire face à une bataille personnelle pour sa survie. Il finirait l’étape mais manquerait le temps limite.
Les 100 km centraux de l’étape ont été un jeu du chat et de la souris entre Honoré et Politt et le peloton. Les deux ne se sont jamais calmés, mais le peloton non plus, Chris Juul-Jensen faisant beaucoup de rythme.
Les photographes ont eu le temps de prendre leurs traditionnels clichés de tournesol du peloton alors que les coureurs attrapaient des bidons et faisaient des allers-retours répétés vers leurs voitures d’équipe pour plus de glace.
Alors que la France brûlait sous la chaleur, les manifestants ont de nouveau tenté de perturber le Tour de France pour mettre en avant leur cause. Cependant, la police de la course les a rapidement traînés hors de la route et Honoré et Politt ont également roulé, le peloton.
L’atmosphère détendue s’est terminée avec 64 km à parcourir. Les protestations semblaient avoir fait monter la tension et Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma) a chuté brutalement dans une chute soudaine sur une portion de route droite.
Van Aert s’est arrêté pour l’aider mais le coureur néerlandais a été blessé. La course s’est déroulée sans lui et Kruijswijk a été chargé dans une ambulance, la foule l’applaudissant. Son équipe a déclaré plus tard qu’il avait subi une luxation de l’épaule.
À peine sept kilomètres plus tard, Jumbo-Visma a subi un autre accident, cette fois Vingaard est tombé avec Tiesj Benoot. Le leader de la course a atterri sur l’épaule et le côté gauche mais n’a pas été gravement blessé et s’est levé pour poursuivre. Vingeard a souffert d’une éruption cutanée, mais cela aurait pu être bien pire.
Il y a eu un moment de panique à Jumbo-Visma car Vingaard a changé de vélo mais il a rapidement rejoint plusieurs coéquipiers et est revenu dans le peloton avant le sprint intermédiaire et la montée de la Côte des Cammazes.
La course étant définitivement lancée, les autres coureurs attendaient Vingaard. Honoré a mené Politt à travers le sprint intermédiaire, avec Van Aert toujours vigilant et devant pour terminer troisième et marquer plus de points pour son maillot vert.
Les deux leaders ont été rattrapés dans la montée de la Côte des Cammazes, avec Trek-Segafredo sur un rythme soutenu qui a immédiatement fait mal aux sprinteurs.
Jonas Rutsch (EF Education-EasyPost) a tenté d’inspirer une attaque mais Trek-Segafredo a mis la pression dans la montée, ramenant Rusch et étirant le peloton pour distancer certains rivaux du sprint. Leurs efforts ont réussi à déloger Caleb Ewan (Lotto Soudal), Dylan Groenewegen (BikeExhchange-Jayco) et Alexander Kristoff (Intermarché-Wanty-Gobert), entre autres.
Alors qu’ils approchaient du sommet de la montée de catégorie 3, Alexis Gougeard (B&B Hotels-KTM) et Benjamin Thomas (Cofidis) sont passés par le sommet du train Trek-Segafredo et ont dansé pour prendre les points de la montagne et tenter de forger un gagnant écart.
Cependant, dans la longue descente progressive sur les 20 km suivants, le groupe Groenewegen a progressivement repris son chemin vers le peloton.
Les deux leaders ont poursuivi leur chemin alors que le peloton réduit attendait le dernier pour reprendre l’avantage de 20 secondes. Avec 5 km à parcourir, le duo était en vue sur un tronçon de route en ligne droite et avait un écart réduit à 10 secondes. Thomas a décollé dans une tentative désespérée de déjouer les sprinteurs.
Mais tous les efforts de Thomas ont été vains lorsque le peloton l’a dépassé sous le cerf-volant rouge signifiant qu’il restait 1 km à parcourir.
Trek-Segafredo a lancé une puissante avance pour Pedersen, mais il n’a pas pu retenir la poussée de Van Aert, tandis que Philipsen a trouvé un autre équipement pour les dépasser tous les deux.
Résultats alimentés par FirstCycling (s’ouvre dans un nouvel onglet)
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