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Quelle est la prochaine étape pour la fusée lunaire de la NASA

Au cours des prochains jours, les ingénieurs de la NASA vont creuser dans la fuite d’hydrogène qui a mis à la terre la fusée lunaire lors de la deuxième tentative de lancement samedi. dans la fusée sur le pad ou une fois qu’ils l’ont ramenée dans le bâtiment d’assemblage de véhicules. En relation: Tentative de lancement d’Artemis 1 nettoyée après détection d’une fuite; le prochain essai aura lieu en octobre. En le faisant au pad, vous êtes exposé aux conditions environnementales et nous devons construire une enceinte environnementale pour ce faire. Si nous le faisons dans le bâtiment d’assemblage des véhicules, le bâtiment d’assemblage des véhicules est l’enceinte environnementale. Cependant, nous ne pouvons pas tester cette déconnexion rapide à des températures cryogéniques », a déclaré Mike Sarafin, responsable de la mission Artemis de la NASA. Quelle que soit la fuite, un système doit être réinitialisé dans le VAB avant qu’une autre tentative de lancement puisse être effectuée. La première mission de l’Artemis programme est axé sur les tests de la fusée SLS et du vaisseau spatial Orion qui transporteront des astronautes. Ainsi, bien qu’il n’y ait aucun humain à bord, les données glanées sont essentielles pour la sécurité lorsque les quatre astronautes sont perchés au sommet du SLS de 322 pieds. “Il y a de la compréhension, même si les gens sont déçus. Je sais que les gens comprennent que ce sont des questions où la sécurité passe en premier. Et parfois, il suffit de prendre la décision de retarder », a déclaré Julie Brisset du Florida Space Institute de l’UCF. Donc, pour l’instant, la durée du retard dépendra de la progression de la réparation d’un joint qui fuit.

Au cours des prochains jours, les ingénieurs de la NASA vont creuser dans la fuite d’hydrogène qui a échoué la fusée lunaire sur le deuxième tentative de lancement samedi.

Ils doivent déterminer s’ils résoudront le problème d’étanchéité lorsque le carburant sur-refroidi est pompé dans la fusée sur le coussin ou une fois qu’ils le ramèneront dans le bâtiment d’assemblage de véhicules.

Lié: Tentative de lancement d’Artemis 1 nettoyée après détection d’une fuite ; le prochain essai aura lieu en octobre

Les deux emplacements ont leurs mérites et leurs défis.

« Il y a un échange risque contre risque. En le faisant au pad, vous êtes exposé aux conditions environnementales et nous devons construire une enceinte environnementale pour ce faire. Si nous le faisons dans le bâtiment d’assemblage des véhicules, le bâtiment d’assemblage des véhicules est l’enceinte environnementale. Cependant, nous ne pouvons pas tester cette déconnexion rapide à des températures cryogéniques », a déclaré Mike Sarafin, responsable de la mission Artemis de la NASA.

Indépendamment de la fuite, un système doit être réinitialisé dans le VAB avant qu’une autre tentative de lancement puisse être effectuée.

La première mission du programme Artemis est axée sur les tests de la fusée SLS et du vaisseau spatial Orion qui transporteront des astronautes. Ainsi, même s’il n’y a pas d’humains à bord, les données recueillies sont essentielles pour la sécurité lorsque les quatre astronautes sont perchés au sommet du SLS de 322 pieds.

« Il y a de la compréhension, même si les gens sont déçus. Je sais que les gens comprennent que ce sont des questions où la sécurité passe en premier. Et parfois, il suffit de prendre la décision de retarder », a déclaré Julie Brisset du Florida Space Institute de l’UCF.

Donc, pour l’instant, la durée du délai dépendra de l’avancement de la réparation d’un joint qui fuit.

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